Đặc trưng
- Thân tàu chắc chắn và bền bỉ.
- Thiết kế dự thảo nông được thông qua.
- Thiết kế sàn bảo vệ được thực hiện.
- Buồng lái có thể được đặt thành ba loại: mở, nửa kín và kín hoàn toàn.
- Bảng điều khiển tích hợp độc lập được trang bị.
- Một nền tảng vùng hoạt động đa chức năng được cung cấp, bao gồm vận chuyển nhân sự, lưu trữ hàng hóa và công tác kiểm tra.
- Cấu hình hệ thống điện linh hoạt, hỗ trợ cả động cơ bên trong và bên ngoài.
- Thiết kế kích thước của tàu công tác cảng hợp lý và linh hoạt.
- Hệ thống định vị và hệ thống thông tin liên lạc được cung cấp.
- Thiết bị chữa cháy và cứu sinh-hoàn chỉnh đã được định cấu hình.
Thuận lợi
2. Hệ thống trợ lực linh hoạt trong điều khiển và tăng tốc nhanh.
3.Nó có chức năng đa dạng và hiệu quả hoạt động cảng cao.
4. Nó hỗ trợ hoạt động cả ngày và mọi thời tiết mà không bị ảnh hưởng bởi thời tiết xấu.
5. Phạm vi ứng dụng trong các vùng nước được điều chỉnh rộng rãi, chẳng hạn như cảng, bến cảng và khu vực neo đậu.
6. Nó hỗ trợ các dịch vụ tùy chỉnh để mô đun hóa thiết bị.
7. Nó được trang bị đầy đủ thiết bị dẫn đường và an toàn, đảm bảo an toàn vận hành cảng cao.
8. An toàn nhân sự được đảm bảo đầy đủ.
9. Nó có khả năng tùy biến cao.
10. Cấu hình nâng cấp có sẵn để lựa chọn: thiết bị thực thi pháp luật, mũi tàu mở rộng và trang trí cabin.

Kịch bản ứng dụng điển hình
- Dịch vụ hoa tiêu cảng chuyên nghiệp khứ hồi
- Phương tiện đi lại của nhân viên trong cảng
- Cung cấp và phân phối vật tư, thiết bị cảng
- Tuần tra, kiểm tra ranh giới vùng nước trong khu vực cảng
- Xử lý sự cố khẩn cấp trong khu vực cảng
- Hoạt động cứu hỏa và cứu nạn tại cảng
- Thực thi pháp luật và kiểm tra của nhân viên hàng hải
- Các hoạt động phụ trợ trong khu vực cảng
- Hoạt động kỹ thuật ngoài khơi
Thông số cơ bản
|
Chiều dài |
13.9 m |
Chiều rộng |
3.0 m |
|
Độ sâu |
1.0 m |
Sự dịch chuyển |
8.0 t |
|
Tốc độ |
20-25kn |
Đường nước |
11.9 m |
|
Vật liệu |
Hợp kim nhôm-magiê 5083-H116 |
phi hành đoàn |
6 người |
Bao bì & Vận tải Quốc tế
Bao bì
Vỏ thân tàu được bao phủ hoàn toàn bằng màng bảo vệ tĩnh điện PE. Lớp bên ngoài được bọc bằng màng căng dày và bọc bong bóng để bao bọc hoàn chỉnh. Ăng-ten GPS, radar và các bộ phận nhô ra khác được đặt riêng trong hộp khử trùng bằng gỗ IP67. Động cơ phía ngoài được tháo rời và đặt trong hộp gỗ khử trùng. Động cơ diesel bên trong cabin chỉ được tháo rời để lộ các giao diện đường ống, trong khi phần thân chính được giữ lại. Keo dán được dán lên cửa cabin, cửa sổ, cổng kiểm tra. Máy sấy canxi clorua được đặt thành từng mẻ ở phòng máy, ngăn điện, ngăn chứa đồ. Pin được tháo ra và bảo quản riêng trong hộp gỗ để-chống ẩm.
Vận tải
Toàn bộ con tàu không được tháo rời. Nó được vận chuyển bằng tàu chở hàng rời, cố định trên boong và vận chuyển đến bến chuyên dụng chở hàng rời bằng xe moóc vận chuyển đường bộ.
Chứng nhận sản phẩm
Thuyền công tác bến cảng dài 13,9 mét của chúng tôi được sản xuất theo tiêu chuẩn tàu hoạt động quốc tế, chứa đầy đủ các tài liệu tuân thủ hàng hải, hồ sơ năng lực của nhà máy và các chứng nhận được công nhận trên toàn cầu để hỗ trợ đăng ký tàu, phê duyệt hoạt động tại địa phương và thông quan suôn sẻ ở hầu hết các quốc gia ven biển.
Mỗi lô vật liệu vỏ hợp kim nhôm loại 5083 dành cho hàng hải- đều có giấy chứng nhận kiểm tra chính thức của nhà máy và báo cáo kiểm tra vật liệu. Tất cả quy trình hàn, độ bền kéo của mối hàn và hiệu suất kín nước của thân tàu đều đã vượt qua-kiểm tra chuyên môn của bên thứ ba. Tàu đã nhận được phê duyệt chính thức về kiểm tra nhà máy do Hiệp hội Phân loại Trung Quốc (CCS) cấp, với các bản thiết kế kiểm tra tàu hoàn chỉnh, báo cáo thử nghiệm và giấy chứng nhận phù hợp của nhà máy có sẵn để khách hàng xem xét.
Tất cả các thiết bị cứu sinh, cứu hỏa, dẫn đường, liên lạc lắp đặt trên tàu đều tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn hàng hải quốc tế, kèm theo hồ sơ chứng nhận trang thiết bị đầy đủ. Nhà máy đóng tàu của chúng tôi có chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO9001 hợp lệ, thực hiện kiểm soát chất lượng tiêu chuẩn hóa bao gồm cắt nguyên liệu thô, hàn chính xác, lắp đặt trang thiết bị và kiểm tra thử nghiệm trên biển lần cuối cho mỗi chiếc thuyền làm việc đã hoàn thiện.
Chú phổ biến: thuyền làm việc bến cảng, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy thuyền làm việc bến cảng Trung Quốc
